新建梅州至潮汕铁路线路全长约122.03公里，新建设国铁一级双线铁路，设计时速250公里，投资估算总额198.2亿元；其中揭阳市境内约45.448公里（揭东区33.32公里，空港区12.128公里），工程投资约87.39亿元。线路与广梅汕铁路并行，在揭东区锡场镇锡东村设揭阳北站，线路沿黄岐山北侧汕梅高速公路并行，至揭东后折向东南，在揭阳潮汕机场南侧设揭阳潮汕机场站，自西端引入厦深铁路潮汕站，利用厦深联络线至汕头。
梅汕铁路揭阳段2017年度计划投资22.28亿元，9月份完成投资2.52亿元，今年1-9月份累计完成投资13.43亿元。征地迁拆工作正在做好扫尾工作，铁路施工单位全面进场施工，三电迁改工作进入攻坚阶段。至9月25日，完成红线内征地2032.87亩（占计划98.46%），拆迁142587.32平方米(占计划119.45%）。工程完成桩基5680根，承台449个，墩身386个。汤南隧道出口累计开挖1774成洞米。三电迁改完成618处（占计划85.71％）。
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