施工单位日夜奋战，全力加快省道234线改建工程建设。 陈路文 摄

　　记者采访了解到，截至9月3日，备受关注的省道234线霖磐高速路口至浦东平交段改建工程已完成产值3.8亿元，约占该项目总造价66%.目前，全线路基填筑工程基本完成，施工单位正在日夜加班铺筑沥青路面，确保今年国庆节前实现全线通车目标。

　　据施工单位负责人介绍，由于今年汛期降雨偏多，加上为保留道路通行功能而未能采取全封闭施工作业等因素，省道234线改建工程项目建设进度客观上受到了一定影响。为了赶工期、抢进度，全力确保施工目标如期实现，施工单位通过加大机械设备、施工人员投入以及夜间加班等方法，日夜不停轮班作业，力争尽早修好“民心路”。

　　据了解，目前，进场工程人员达675人、机械设备127台套。截至9月3日，该工程已完成全线软基处理施工，基本完成雨污水管道、涵洞、雨水渠箱和路基等地下主体工程施工， 全面进入路面施工阶段。其中，软基处理完成比例100%，水泥搅拌桩、素砼桩、高压旋喷桩合计完成142万米；路基土石方完成比例100%，填挖土石方合计完成61万立方米；雨污水管完成比例100%，合计完成2.1万米；20道涵洞已完成17道，剩余3道正在加紧施工。路面工程方面，全线路基填筑工程基本完成，已完成主车道水稳层摊铺5.9公里，完成主车道混凝土路面5.9公里，完成主车道沥青路面下面层4.7公里，完成主车道沥青路面中面层1.2公里。此外，作为该工程控制性项目，德桥河大桥一期下构结构全部完成，上部结构右幅预制梁已全部架设。

　　广州市公路工程公司省道234线改建工程项目部常务副经理梁毅表示，近期，高温多雨天气逐渐消退，一定程度上使施工条件得到改善，项目部要求全体工程人员抓住有利时机，紧紧咬定今年国庆节前实现全线通车的目标，分秒必争、全力以赴投入项目建设。据梁毅介绍，省道234线改建工程全线通车并不完全等同于工程全面完工，根据项目实际情况，今年国庆节前全线通车仅指主车道主体路面贯通，并不包括其他配套项目。全线主道沥青路面上面层、辅道沥青路面、绿化工程、机电工程及交通安全工程，计划于2020年春节前全部完成；德桥河大桥二期工程因需要拆旧建新，工程量较大且施工环境复杂，加上要考虑施工过程中可能遇到的不确定因素，完工时间可能适当延后。