甬莞高速公路广太互通至南溪连接线(南溪水乡旅游线路)建设工程环境影响报告书审批前公示
来源:揭阳市生态环境局
发布时间:2024-11-04 16:20
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根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我局拟批准《甬莞高速公路广太互通至南溪连接线(南溪水乡旅游线路)建设工程环境影响报告书》,为体现公开、公正的原则,强化公众参与,现予公示5个工作日(2024年11月5日至11月11日),如有意见,请在公示期内来信或来电向我局反映。
联系地址:揭阳市区揭阳大道以东、临江北路以北揭阳生态环境大楼,邮编:522000
联系电话/传真:0663-8768741
听证告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示之日起五个工作日内该审批直接涉及其重大利益关系的申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定以书面形式提出听证申请。
项目名称 | 建设单位 | 建设地点 | 环评机构 | 项目概况 | 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 | 公众参与情况 |
甬莞高速公路广太互通至南溪连接线(南溪水乡旅游线路)建设工程 | 普宁市农村公路服务中心 | 揭阳普宁市广太镇、南溪镇 | 揭阳市诚浩环境工程有限公司 | 工程为规划新建道路,路线起点位于南溪镇区钟堂村洪冶中学附近,在南面接入X108县道中兴路平面交叉口,路线自北往南,经南溪镇钟堂村,广太镇湖内村、石潭村,往南跨洪阳河后下穿甬莞高速公路,终点止于甬莞高速广太出入口附近,与广太镇石潭村道平面交叉,路线长2.563公里。项目按双向四车道城镇化二级公路标准建设,路面结构类型为沥青混凝土路面,设计速度60km/h(局部限速40km/h),路基宽16.5米,沥青混凝土路面宽15.0米,设置桥梁2座(共长91.8m)、涵洞9道、平面交叉5处。项目总投资6342.91万元,其中环保投资139.8万元。 | 1、施工期。废水:主要来源于跨河桥梁施工过程及大临设施施工废水和施工营地生活污水。施工期跨河桥梁施工采取钢围堰法、配备泥浆泵等设备及时将多余泥浆钻渣和施工污水抽出处理、严格管理物料使用和堆放等措施妥善处理。大临设施废水通过导水沟收集各类废水至三级沉淀池,处理后回用于洒水降尘、车辆冲洗等,不外排;施工人员生活污水依托钟堂村一体化污水处理设备处理。废气:施工期大气影响主要以扬尘为主。在落实施工现场围蔽、砂土覆盖、路面硬化、洒水压尘、车辆冲净、场地绿化的“六个100%”防尘措施和运输车辆“一不准进、三不准出”管理要求后,扬尘污染对周边环境影响较小。噪声:执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》中的规定并采取有效减振降噪措施。固废:施工过程中产生的固体废物主要为工程弃土,公路建筑工地产生的建筑垃圾,桥梁施工产生的泥浆、钻渣,现场施工人员的生活垃圾和机械维修产生的残油等。工程弃土、废泥浆和桥梁钻渣运至弃土场处理。沉淀池产生的沉渣定期清理,与建筑垃圾一并交由当地政府指定的建筑垃圾处理场处理。施工期危险废物主要为施工机械维修产生的残油,妥善收集后交由有相应处理资质的单位处理处置,严禁乱丢乱放。施工人员产生的生活垃圾应进行集中堆放,并定期清运。 2、运营期。废水:污染源主要是降雨冲刷路面产生路面径流污水降雨时的地表径流,以及建成桥墩对洪阳河水文情势的影响。路面雨水绝大部分沿路面横坡漫流进入路基边沟,最后流入附近沟渠。桥面初期雨水经PVC纵向排水管收集后,排至隔油沉淀池,池体内的废水通过槽罐车拉运至所属镇区污水处理厂进行深度处理。噪声:项目上马后,各处声环境保护目标通过采取沥青混凝土路面、安装通风隔声窗等措施后全部达标。固废:主要为运输车辆散落的运载物、发生交通事故的车辆装载的货物、乘客丢弃的物品及行人丢弃的垃圾等固废,均由环卫工人定期收集处置。桥梁设置的雨水隔油池在长期使用后会产生废油渣,定期清理后交由有相应处理资质的单位进行处理。 | 项目通过张贴公告、网上公示,报纸公示等方式开展公众参与工作,收集公众对项目环评文件的意见,公众参与工作基本符合《环境影响评价公众参与办法》要求。 |
2024年11月4日