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　　近日，来自特立尼达和多巴哥的LNG（液化天然气）运输船“朱诺”号顺利进靠惠来县神泉港码头。经揭阳海关关员第一时间登轮检疫、鉴重监管，该船满载的7.26万吨、货值2.7亿元人民币的LNG现已顺利注入中海油粤东LNG储罐、投入生产，预计可为粤东地区2300万居民提供1个月的生活用气，进一步助力“绿色粤东”新能源业态转型升级。

　　LNG是天然气的压缩液化形态，经LNG项目接收站气化设置转化为气体状态后，可经天然气管道输送至千家万户。自2017年5月中海油粤东LNG码头投入使用以来，已有27艘天然气运输船舶经海关监管顺利进靠，为粤东地区注入清洁能源181.5万吨，可为当地减少二氧化碳物排放近100万吨。

　　“进境LNG船舶一天的滞船费用以10万美元起计。但2年来，在海关大力支持下，我们的进境LNG船舶从未发生滞留。”据中海油粤东LNG有限公司生产运行部负责人介绍，“朱诺”号预约进境日期正好在假日期间，海关接报后，迅速指导企业人员利用“预约通关服务”提前完成进境预沟通申报和预约服务等手续；假日期间，根据企业预约，海关人员加班加点，在舱单系统、运输管理系统等海关作业系统为企业办理进口液化天然气相关手续，并主动跟踪该船舶航行情况及天气状况，做好登轮作业准备。

　　进境当天，海关查验人员一早在码头守候，待船靠泊第一时间进行登轮作业，开展卫生证书检查、人员健康检查及食品安全检疫，监督船方对检查出的过期变质食品进行无害化销毁处理。随后，海关专业鉴重人员还对该船装载的液化天然气开展商品重量鉴定工作，及时为企业出具《重量证书》作为结算依据。

　　该公司生产运行部负责人表示，“朱诺”号离港前，海关不仅快速办结了船舶离港的各项手续，还帮助他们成功索赔短重损失1100万元，为企业带来了实实在在的获得感。

　　据悉，今年以来，揭阳海关已高效服务进境LNG船舶6艘，监管进口液化天然气共41万吨，货值达12.2亿元；积极开展“口岸天平行动”，累计检出短重商品5批，短重1.2万吨，为进口企业挽回经济损失超3500万元。