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       从中国铁路广州局集团有限公司获悉，10月11日，梅汕铁路将正式开通运营，每天将有44趟动车组列车往返于梅州至揭阳、广州、深圳、汕头、珠海、宜昌、厦门等地。

　　梅汕铁路正线全长122.4公里，设计时速250公里。线路北起梅州市梅州西站，途经梅州、揭阳、潮州三市， 在潮州市潮汕站与杭深铁路接轨，全线设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳、揭阳机场、潮汕7个车站。开通运营初期，梅汕铁路每日开行44趟动车组列车，其中梅州往返广州12趟，往返深圳10趟，往返潮汕站8趟，往返汕头8趟，往返珠海、厦门、宜昌各2趟。

　　据了解，梅汕铁路是广东省内继广珠城际、江湛铁路之后第三条试点电子客票的线路，沿线梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳、揭阳机场、潮汕等7个车站，均为实施电子客票的试点车站，在梅汕铁路开通运营首日，电子客票系统将同步投入使用，乘车区间在以上7个试点车站范围内的旅客，通过12306网站或手机APP购票后，不再需要换取纸质车票，可直接通过“刷手机”或“刷身份证”进站乘车，旅客购票、进站将更加方便快捷。

　　在开通运营初期，行经梅汕铁路的各趟列车，将根据不同运行区间、运行时间和停站情况，实行6折、7.5折、8折、8.5折、9折五种折扣票价。其中，梅州西至潮汕6折二等座票价为43元，梅州西至广州南7.5折二等座票价为235.5元，梅州西至深圳北7.5折二等座票价为161元。下一阶段，铁路部门还将根据客流、时段等因素，实施不同折扣的市场化动态票价调整。

　　梅汕铁路开通，标志着粤东北地区接入了全国高铁网，铁路沿线区域将更便捷地融入粤港澳大湾区经济生活圈，对当地经济社会发展是一个重大利好。

　　梅汕铁路通车进入倒计时，揭阳站、揭阳机场站及各项配套工程建设就绪

　　即将投入使用开门迎客

　　（记者 黄 蕾） 备受瞩目的梅汕铁路通车已进入倒计时，近日，记者从相关部门了解到，揭阳站、揭阳机场站两个站点及各项配套工程建设目前已就绪，即将投入使用，迎接四方宾客。

　　揭阳站：进出站采用“下进下出”流线模式

　　梅汕铁路揭阳站工程项目位于揭东区锡场镇，包括主站房、站台雨棚及生产生活用房，其中主站房建筑面积为9999平方米，站台雨棚建筑面积为12501平方米。站房为中型旅客车站，旅客进出站采用“下进下出”流线模式。站房及配套附属设施由中铁建设集团有限公司南方公司承建，据承建方负责人李勇介绍，揭阳站在装饰装修深化设计中充分融入了地方文化元素，候车大厅吊顶选用莲花瓣进行点缀，石材立柱预留凹槽插入了木雕式镂空铝板，正立面玻璃幕墙设置了莲花造型，正立面石材装饰增加了揭阳四景的石雕，铝板装饰增加了莲花纹带，精心设计，精细施工。目前，揭阳站内部装饰装修已经完工。

　　梅汕铁路揭阳站站前广场及道路配套建设工程投资总估算6.6亿元，主要建设内容为进站大道和站前广场。进站大道长约1.014千米，道路宽度50米，征地宽度60米，双向六车道加辅道；站前广场长335米，宽160米，分为站前广场、架空层停车场和建筑配套用房，地面广场面积49824.9平方米，架空层停车场面积43424.38平方米，含870个车位，调度用房和管理用房面积1512.00平方米，小卖部面积300.00平方米，稳压泵房及消防水箱面积21.00平方米，公共卫生间50.5平方米。接到站前广场及道路配套工程建设任务后，揭东区高度重视，专门成立工程建设指挥部；从项目方案选定、可行性研究报告评审、图纸设计、征地拆迁、工程招投标等前期工作到施工单位进场施工的过程，指挥部成员单位互相配合，积极协调解决工程建设中遇到的问题。揭东区表示，将全力以赴保证工程无障碍施工，确保梅汕铁路开通运营时满足揭阳站车辆通行、停车等服务需要。

　　揭阳机场站：站房呈东西向布置

　　梅汕铁路揭阳机场站地处揭阳潮汕国际机场东侧，站中心里程为DK112+955.268，该站房最高聚集人数为600人，为小型站。据项目承建方负责人施周烈介绍，车站总面积33999.1平方米，站房呈东西向布置，其西、南、北三面均设下沉广场。站厅位于站台上方，通过楼梯、扶梯直接进出站。该站为地下站，站台位于地下，站厅位于地面，设2个侧式站台，4股道。站房候车、进出站厅等布置于站场上方，采用线正上式布置。

　　梅汕铁路（空港段）工程位于空港经济区炮台镇、登岗镇范围内，全长12.43千米，途经丰溪、浮岗、塘边、三坑、登岗、仁美、洋淇、埔上、安乐、光明、黄西等11个社区26个经联社，征收土地面积约697.78亩，拆迁房屋及建（构）筑物面积约62750平方米。为确保工程征地拆迁工作有序推进，空港经济区结合实际，制订了《揭阳空港经济区交通基础设施建设（铁路）征地拆迁补偿实施方案》，明确征地拆迁工作任务目标、时间步骤、工作要求和补偿标准等，为征地拆迁提供工作指南。同时，认真搜集工程的相关图纸资料，深入实地勘查，摸清工程基本情况，并从相关单位抽调业务骨干，聘请具备资质的评估机构，组成专门工作队伍，深入沿线各乡村，紧锣密鼓开展建筑物丈量、登记、确权、评估工作，为拆迁补偿工作提供准确、充分的依据。此外，积极加强沟通联系，协调业主、施工方和各镇、村、各有关单位妥善解决征地拆迁和工程建设施工过程中碰到的问题，确保工程建设顺利推进。