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　　我局组织编制的《揭阳市中心城区公交线网专项规划（2021-2035年）》已按程序经揭阳市人民政府批准实施。根据有关法律法规规定，现将规划成果内容予以公布。

揭阳市交通运输局

2023年4月5日

揭阳市中心城区公交线网专项规划（2021-2035年）

　　《揭阳市中心城区公交线网专项规划（2021-2035年）》规划范围为揭阳市中心城区（覆盖榕城区（含高新区）、揭东区（含产业园）片区），规划年限为2021年至2035年。《规划》共9个章节，主要内容包括：规划背景、公共交通发展基础、公共交通需求预测、公共交通发展战略、近期规划方案、中期规划方案、远期规划方案、公共交通实施计划与投资预算、保障措施及建议。《规划》主要成果：

　　近期规划方案（2021-2025年）——建立公交线网三级体系，服务水平达国家标准。构建快、干、支三级公交线网，优化公交线路布局，站点覆盖率达国家标准，启动智慧公交示范线建设，提升公交服务水平，以规范服务吸引老百姓出行方式向公交转移。近期规划公交线路33条，线路总里程为843.3km。设置公交中途站1162个。其中，公交快线7条，总里程约231.1km；公交快线以高品质、快运行为服务特征，提供中心城区毗邻市潮州市、汕头市、梅州市，毗邻县普宁市、揭西县直达快线服务，强化与高铁揭阳站、潮汕机场联系，同时为未来粤东城轨培育客流；公交干线14条，总里程约374.8km；公交干线以强衔接、广覆盖为服务特征，依托城市干道广泛布置，接驳公交快线，覆盖快线布局盲区；加强核心城区与外围乡镇，城市主要小区与大型商业、医院、学校、工业园区的联系；公交支线共12条，总里程约237.4km；公交支线以低票价、促转变为服务特征，接驳公交快线、干线，通过短途快速循环，深入社区、村镇，提高快、干线公交线网可达性。

　　中期规划方案（2026-2030年）——“三位一体、高效衔接”的公交网络体系建立。加强与粤东城轨站衔接，实现常规公交与轨道交通的高效接驳，公交化改造农村客运班线，进一步完善城际、城乡、镇村三网融合的公交线网，站点覆盖率进一步提高；通过建设智能调度系统、电子公交站牌等设施，推广智慧公交服务，公共交通成为社会公众机动化出行的重要方式。中期规划公交线路51条，线路总里程1192.3km，设置公交中途站共1592个。其中，公交快线6条，里程约197.3公里，提供中心城区城际、县际客流快速、便捷且高效的公交服务；公交干线19条，里程约477.2公里，提供沟通揭阳中心城区重要区域的联络线，充分考虑城乡公交线网的覆盖范围，强化对城轨站、高铁站、机场等对外交通方式的服务作用；公交支线26条，相较于近期增加14条，增加里程约279.4公里。综合农村客运线路优化改造，对快线与干线覆盖范围进行完善和补充，消除公交覆盖盲点。

　　远期规划方案（2031-2035年）——智慧公交服务全面升级，与多元出行需求适应。公共交通体系与城市发展水平相适应，构建以轨道交通为骨干，常规公交为主体，慢行交通为延伸的多模式、立体化公交线网体系；通过实施信息共享、创新升级智慧公交服务，公交出行更加便捷、高效、智慧、安全、绿色，绿色出行成为社会公众出行的主要选择。远期规划公交线路64条，总里程为1409.9km。其中，公交干线25条，较中期新增干线6条，新增里程约121km；公交支线33条，较中期新增支线7条，新增里程约96.6km。

　　附图

　　01揭阳市中心城区近期公交线路规划图

　　02揭阳市中心城区中期公交线路规划图

　　03揭阳市中心城区远期公交线路规划图