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　　12月份以来，中国石油广东石化公司全力推进炼化一体化项目联动试车工作，各装置流程陆续打通，项目现场每天喜讯不断。24日，300万吨/年延迟焦化装置I打通装置流程，顺利产出第一塔焦炭，标志着中石油加工能力最大的延迟焦化装置实现投料。

　　当前，正值中石油广东石化炼化一体化项目投料试车关键时期，该公司全体干部职工克服新冠肺炎疫情、寒潮等不利因素，坚守现场，及时有效处理影响装置开工问题，项目联动试车步伐不断加快，石油焦制氢装置掺焦制氢比例达80%，催化裂化、柴油加氢等装置陆续完成氢气循环、热油运等工作，航煤加氢、硫磺回收等装置产出中间产品。12月19日下午，乙烯装置完成丙烯制冷压缩机组开车工作，为下步装置投料争取到主动。

　　据了解，24日试车成功的300万吨/年延迟焦化装置I是中国石油首次引进美国FW公司焦化工艺，为国内在建单系列规模最大，具有中石油首套全密闭除焦系统、超低循环比、操作流程简洁适用、自动化程度高、安全环保水平和劳动生产率高等显著特点。作为中石油广东石化炼化一体化项目炼油部分的重要装置，其成功投产将有效解决渣油平衡矛盾，对项目优化工艺配置、原料结构和生产加工方案，提高经济与环保效益及市场竞争力具有重要意义。